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冬储情绪低迷,钢材价格高位还能支撑多久?

冬储情绪低迷,钢材价格高位还能支撑多久?

宏观消息:

 

 

1.乘联会1月21日消息,2021乘联会汽车市场研讨年会今日闭幕。乘联会秘书长崔东树代表乘联会对乘用车零售市场给出了预测,预计2021年乘用车增长8%,汽车增长4%。乘联会专家莫遥表示,2021年商用车批售需求约在440万辆左右。

2.国家统计局最新数据显示,2020年12月挖掘机产量49439台,同比增长53.6%;2020年1-12月份挖掘机产量为401096台,同比增长36.7%。2020年挖掘机年产量首次超40万台。

3.国家统计局数据显示:2020年12月份,我国钢筋产量为2358.0万吨,同比增长6.4%;1-12月累计产量为26639.1万吨,同比增长5.1%;12月份,我国线材(盘条)产量为1468.4万吨,同比增长10.1%;1-12月累计产量为16655.6吨,同比增长6.4%。

 

 

今日钢市

1.期货市场

22日期螺2105震荡下跌,开盘4367,最高4387,最低4280,跌26,收4294。热卷2105主力震荡收跌,开盘4420,最高4453,最低4350,收盘跌35,跌幅0.80%,收盘于4362;焦炭主力2105,开盘2808.0,最高2820.0,最低2747.0,收盘涨21.0,涨幅0.76%,收盘于2771.0;铁矿石2105主力震荡收跌,开盘1067,最高1073,最低1038,收盘跌5.0,跌幅0.48%,收盘于1046.5。

 

2. 现货市场

 

建材:本周国内建材价格表现不一,多数城市建材价格震荡回调,主流城市较上周五对比,其中上海多降90,北京涨20-40,广州降40-50,唐山多降40,整体成交处于弱势。下周是本月的最后一周,更多工程进入收尾阶段,部分商家陆续离场,市场将进入休市状态;加之年关将近,终端需求进一步萎缩, 随着“冬储”行情逐步启动,市场价格波动意义不大。然考虑到本周原料价格延续强势:其中焦炭开启第十四轮上调,在高成本的支撑下,钢厂或存挺价心态,市场回调的空间受到压制,预计下周建材主稳运行。

带钢:唐小窄带开市涨20,整体成交可,主流4100含税出厂;355系列主导钢企瑞丰涨30报4130,现货商家裸价资源报3770-3795,成交一般。本周华北带钢价格窄幅整理运行。目前终端对热带采购需求尚存,低位仍补库为主,加上原料支撑,价格下行阻力明显。对于下周行情,黑色系强势依旧,焦炭十四轮提涨已落地,坯料厂亏损边缘徘徊,钢厂降价意愿有限;供需方面,本周后带钢库存呈现快速增加的趋势,市场销售压力明显;心态方面,淡季贸易商信心不足,但临近年底操作意愿有限,多随行观望出货为主。综合来看,预计短期内带钢价格主稳运行。

板卷:期货方面,周一震荡,周二大跌,随后震荡调整,周五再次下跌,整体周k线收阴线,趋势走弱。现货市场,受周初期货大跌的影响,主要市场价格不同幅度下跌,随后小幅调整,整体本周价格呈弱势运行,整体成交一般,市场比较冷清,高价几无成交,下游厂商多按需采购,贸易商多观望,小库存高周转运行。本周由于河北地区疫情加重,影响交通运输,钢企库存有一定幅度的上涨。原料价格高居不下,钢企成本较高,挺价意愿较强,短时难有大幅降价趋势。临近年关,市场难有需求爆发,多持稳观望。故价格难有大的波动,多跟随期货市场走势来调整。预计下周热卷价格震荡趋弱运行。

型材:本周唐山型材窄幅震荡10-30。唐山市环保管控严格,独立轧钢厂家多执行停产,市场供应投放受限,各厂商挺价心态可。淡季需求日渐萎缩,加之受疫情影响资源流通受阻,交投状况不理想。环保常态影响,现货库存保持低位,且原料持续强势,预下周稳中偏强。

钢坯:22日唐普方坯涨20,经销商现货含税3930-3940,午后部分有低价。下游成品材价格稳中小幅上行,整体成交偏弱。本周钢坯供应受高炉检修因素影响,钢坯外卖大幅减量。钢坯仓储库存累库放缓,不过随着基差回升以及轧钢再次停产,库存仍有累高趋势;另外钢坯成本再攀新高,吨钢利润下降,一定程度上加大保价力度。预计短期钢坯价格承压维稳为主。

 

钢市综述

 

和往年相比,目前钢材价格仍处在高位。高价位意味着高风险,钢贸商冬储意愿较低。今年淡季推迟了约半个月时间,往年的这个时候,冬季淡季需求下降,价格一般也会下降,到来年春天需求回暖价格一般就会上涨,钢贸商往往利用前后的价格差进行冬储。前期钢价虽然有所下降,但总体降幅并不大。受新冠肺炎疫情影响,今年冬季钢市发生了不小的变化,其中淡季的高钢价尤为引人注目。殊不知,在高钢价和疫情的影响下,库存、生产情况和需求逐渐发生了变化,库存方面已经出现拐点,但和往年相比钢材社会库存量仍处于低位。同时从目前掌握的情况来看,因原料价格持续攀升,使得成本对市场支撑力度提升,钢厂借助提升出厂价来转移成本压力,因而市场下跌空间不大。因此近期钢铁市场将呈现震荡格局。

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